波特兰市，缅因州——法国汽船Le Lyonnais，在当时是一个奇迹，在1856年的一场海难中沉没在马萨诸塞州附近的海底，人们担心它永远消失了。
几代人之后，海上打捞人员准备在这艘客轮的历史上写下下一个篇章，这艘客轮是在帆船时代被蒸汽船取代的时候建造的。新泽西海上打捞公司Atlantic Wreck salvage于8月底在马萨诸塞州新贝德福德(New Bedford)约200英里处发现了Le Lyonnais的残骸。
大西洋残骸打捞公司(Atlantic Wreck Salvage)的发言人、D/V顽强号(D/V Tenacious)的船员詹妮弗·塞利蒂(Jennifer Sellitti)说，这艘轮船的发现是在多年的寻找工作之后发现的，但它也代表着一个新的开始。顽强号是该公司用于潜水和打捞的船只。Sellitti说，接下来的步骤是记录沉船地点，绘制地图，并确定哪些文物可以带到水面。
“找到它在某种程度上意味着结束，在某种程度上意味着结束。从某种程度上说，这是一个开始——记录下来，决定那里有什么，应该把什么带上来，”Sellitti说。“这是一台非常早期的蒸汽机。”
Sellitti说，Le Lyonnais长约260英尺，负责在纽约和法国之间运送乘客和货物。这艘船有帆，但也配备了一台卧式蒸汽机和一个铁船体，使她成为19世纪中期创新改变航运方式的一个例子。
但在这艘船从美国返回法国城市勒阿弗尔的首次返航途中，灾难发生了。这艘船与缅因州建造的亚得里亚海号(Adriatic)相撞，当时这艘船正从缅因州的贝尔法斯特(Belfast)驶往佐治亚州的萨凡纳(Savannah)。Sellitti将其作为一本名为《亚得里亚海事件》(the Adriatic Affair)的书的基础。
这次碰撞在船体上留下了一个洞，最终使这艘船沉没。在132名乘客和机组人员中，有114人死亡。亚得里亚海号回到新英格兰进行维修。
打捞人员通过历史研究和使用声纳缩小其最终安息地的范围，找到了“里昂尼斯号”。Sellitti说，这艘船很可能太破旧了，无法打捞起来。
然而，发现这艘船的船员之一埃里克·高建(Eric Takajian)说，这艘船的历史性质使得它的发现意义重大。
他说:“作为法国首批定期穿越大西洋的客轮之一，以及早期的过渡蒸汽船，Le Lyonnais的发现意义重大。”
