在过去的几年里，一群逆戟鲸一直在直布罗陀海峡恐吓游艇。虎鲸已经击沉了几艘船，并与数百艘船互动或损坏。
然而，一些人戏称的“逆戟鲸起义”并不一定是什么新鲜事。事实上，杀人鲸可能是这起臭名昭著的事件的关键人物，它激发了赫尔曼·梅尔维尔1851年的小说《白鲸》。
本文仅对Business Insider订阅者开放。成为业内人士，现在就开始阅读。有账户吗?．《白鲸》的灵感来自一头抹香鲸，而不是一头在1820年击沉了“埃塞克斯”号捕鲸船的虎鲸。但是沉船之后发生了什么?这个故事并不广为人知。
根据纳撒尼尔·菲尔布里克(Nathaniel Philbrick)的书《在海洋的中心:埃塞克斯号捕鲸船的悲剧》(In the Heart of the Sea: the Whaleship Essex)，沉船上的船员逃到了救生艇上。但他们的麻烦才刚刚开始。后来，虎鲸试图击沉其中一艘小船。
广告值得注意的是，其他报道称水手们不确定是哪种动物袭击了救生艇。它可能是一头逆戟鲸或其他大型海洋动物。但这个故事听起来与在直布罗陀海峡撕扯船舵的逆戟鲸惊人地相似。
菲尔布里克的书在2000年获得了美国国家图书奖非虚构类奖项，并于2015年被改编成电影《在海洋的深处》，由克里斯·海姆斯沃斯、汤姆·霍兰德和希里安·墨菲主演。
埃塞克斯于1819年8月12日从楠塔基特岛起飞。
据新贝德福德捕鲸博物馆介绍，在这一时期，人们捕杀鲸鱼，以获取可用于燃灯的油、可用于制作蜡烛的蜡和用于制作香水的龙涎香。
广告1820年11月，这艘船被一条85英尺长的抹香鲸撞击，直到沉没。根据菲尔布里克的书，船上的所有20名水手都被留在三艘20英尺长的捕鲸船中，在太平洋中部漂流，没有足够的粮食供应。
从那里开始，水手们必须与开阔的海洋环境作斗争，并跟进可能遭到逆戟鲸袭击的情况。根据史密森学会的说法，最终，船员们依靠同类相食来生存。
根据巡航协会的数据，过去三年里，直布罗陀海峡发生了数百起人类与逆戟鲸之间的事件，而且还没有结束的迹象。
最近，虎鲸袭击了一艘波兰游艇长达45分钟，并对该船造成了重大破坏。“Grazie Mamma II”号的船员都很安全，但这艘船最终在抵达摩洛哥港口后沉没。
广告目前还不清楚为什么逆戟鲸坚持以船只为目标，但研究人员此前告诉商业内幕网，鲸鱼很可能是利用船只进行社交和玩耍。
即使鲸鱼在撞船时没有恶意，它们的存在也会让那些在这些海洋哺乳动物手中遭受财产损失的水手感到沮丧。
作为回应，那些穿越地中海海峡的人转向了各种方法，比如制造沙尘暴，加速，“装死”，以阻止逆戟鲸。这些方法成败参半。
最近，一群水手用重金属音乐吓走逆戟鲸而走红，尽管这种方法对他们来说是失败的。
广告然而，科学家们仍在寻找直布罗陀海峡到底发生了什么以及可以采取什么措施的答案。在那之前，人们担心的是水手们是否会采取报复措施，最终伤害逆戟鲸。
“如果我们对它们的行为感到如此沮丧，以至于我们认为它们不值得再受到保护，那么这对鲸鱼来说是一种风险，”丹麦生物学家和鲸鱼研究员汉娜·斯特拉格此前告诉《商业内幕》，并指出伊比利亚半岛附近的逆戟鲸种群严重濒危。
菲尔布里克的书是对真实水手身上发生的事情的历史叙述，这些故事启发了梅尔维尔的故事。
菲尔布里克告诉《纽约时报》，根据他所做的研究，“埃塞克斯对梅尔维尔的小说概念绝对至关重要。”
广告据说，梅尔维尔是在1840年从欧文·蔡斯的书《埃塞克斯号捕鲸船最离奇、最悲惨的沉船事件的叙述》中读到埃塞克斯号的故事的。
最终，在《白鲸》出版后，梅尔维尔在访问楠塔基特岛时遇到了埃塞克斯号的前船长小乔治·波拉德(George Pollard Jr.)。
在埃塞克斯号的恐怖事件之后，波拉德继续过着隐居的生活，就像梅尔维尔自己一样，根据史密森尼博物馆的说法，梅尔维尔只是在死后才因为他的小说而得到认可。
