研究发现，被撞晕或受伤的鸟类中，只有不到一半能在撞到窗户后幸存下来，这提高了美国每年可能有超过10亿只鸟因撞到建筑物而死亡的估计。
在周三发表在《公共科学图书馆·综合》(Plos One)上的一项新研究中，研究人员调查了建筑物碰撞后，有多少鸟在康复护理中康复。以前的估计认为，大多数被击中的鸟类会恢复过来，但研究人员发现，大约60%的鸟类死亡，这意味着被建筑物撞击致死的数量可能远高于之前的估计。
纽约市福特汉姆大学的博士候选人、该研究的主要作者阿尔·科恩赖希说，美国每年的鸟类死亡率是一个悲剧，新的研究表明，以前的死亡率估计可能没有捕捉到死亡的程度。
她说:“大多数发表的研究都是对鸟类进行的，通常是对已经死亡的鸟类进行的撞击。”“问题的真相是，有很多鸟相撞后并没有立即死亡。”
玻璃窗撞击是鸟类死亡的主要原因。在秋季迁徙期间和夏季繁殖期间，建筑物碰撞造成的死亡人数增加。除了鸟类难以区分透明的窗户和室外空气之外，科学家们还认为，繁殖季节的领土行为可能会导致碰撞的增加，因为鸟类会对窗户反射的威胁做出反应。
西安大略大学生物系博士候选人布伦登·塞缪尔斯(Brendon Samuels)是“致命之光意识计划”(Flap)的研究协调员，他没有参与这项研究，他说，研究表明，这些病例可能“记录不足”。
“如果这只鸟没有被立即杀死，它就不会留下任何碰撞发生的证据，”他说。
塞缪尔斯说，建筑物中的玻璃和人造光是城市景观中鸟类死亡的主要原因，有一些方法可以设计建筑物以尽量减少它们的影响。
阅读更多他说:“我们意识到鸟类面临的风险，我们有解决方案，可以在新建筑的设计中防止这种情况发生。”“我们需要更多的政府，尤其是地方政府，将安全建筑设计作为新建筑建设的一项政策。”
业主和居民“应该好好对待你的窗户，最好是在外表面的玻璃上贴上视觉标记。他说。他建议用玻璃壁画或窗户上的记号笔，而不是一些贴纸，这些贴纸通常是无效的。芝加哥的一项研究发现，晚上关灯可以减少6到11倍的鸟撞事件。
该研究的作者利用《信息自由法》的要求，检索了2016年至2021年间美国8个州的鸟类建筑物碰撞案件记录。
Kornreich说，即使在碰撞后得到高质量的护理，许多获救的鸟类也没有康复，它们在被释放后可能会面临进一步的威胁:“我最震惊的是，只有40%的鸟类[存活];即使它们处于最好的状态，当人类真正关心它们的结果时，它们仍然面临着死亡，”她说。
她说，更细致的鸟类受伤数据可以使康复过程更加稳健，更有可能成功。
虽然死亡人数很高，但科学家们强调，40%的被击昏的鸟确实活了下来，并鼓励人们把被击昏的鸟送到康复中心。
Kornreich说:“即使一只鸟击中了建筑物，也不一定就结束了。”“越多的人意识到这是一个严重的问题，我希望越多的人会感受到同样的道德拉力……对此采取行动。”
