英格兰和威尔士水务行业监管机构将任命一名独立监督员来监督负债累累的泰晤士水务公司的扭亏为盈计划，该公司正试图避免由政府管理。
Ofwat周三表示，监察员将获得该公司的财务信息，并将向监管机构报告。
今年7月，评级机构穆迪(Moody’s)和标准普尔(S&P)两次下调泰晤士水务的信用评级，原因是该公司违反了牌照条件。
英国电信管理局表示，它将暂时接受一系列承诺，“代替强制执行令”，而强制执行令可能会因评级下调而触发。
在伦敦和泰晤士河谷拥有1600万客户的泰晤士向监管机构承诺，它将任命新的独立董事，改进其商业计划，并“尽一切合理努力筹集大量股权投资”。
电信管理局表示，它已暂时接受这些承诺，并启动了为期10天的行业咨询。该公司首席执行官戴维•布莱克(David Black)表示:“我们很清楚，泰晤士水务需要纠正其执照违规行为，改善其运营业绩，并获得投资者的支持，以恢复其失去的投资级信用评级。”
“这些可执行的承诺将包括我们对业务进行独立监督，向我们报告正在发生的事情，以推动业绩发生有意义的变化，并确保在董事会中增加适当的专业知识。
“我们将继续密切关注进展，并在必要时毫不犹豫地采取任何进一步行动。”
上个月，英国水务管理局对泰晤士水务采取了特别措施，该公司在水务管理局PR24价格审查过程中提交的五年商业计划被认为“不令人满意”。
这家背负152亿英镑巨额债务的英国最大水务公司表示，它拥有足够的现金，至少可以继续交易到2025年5月。如果不能获得新的投资，它可能会被纳入一个由政府管理的特殊机构。
周二，英国水务管理局提议对泰晤士河处以1.04亿英镑的罚款。与此同时，三家水务公司因非法向河流和海洋排放污水的“一系列失误”而被处以创纪录的1.68亿英镑罚款。
We Own It的首席活动人士马修•托帕姆(Matthew Topham)表示:“水务管理局设立独立监督机构的计划，是监管机构和政府长期以来的一个决定的一部分，即以我们的代价，帮助失败的私有化水务公司恢复健康。”“这向业界传递了一个信息:无论你在污水预防方面的投资多么不足，或者你的财务管理多么不善，我们都会让账单缴纳人承担清理费用。”没有失去牌照的威胁，运营商会觉得他们可以为所欲为。“政府必须控制局势，并使用最终的强制措施，即特别管理，以防止现有股东造成更多损害，并向更广泛的行业表明，这种规模的失败是不能容忍的。”
泰晤士水务公司的一位发言人说:“我们注意到水务管理局有意接受我们提出的承诺，但我们明白，在这样做之前，他们需要征求一下意见。”我们仍然专注于与ofwa合作，以确保可投资的PR24决定，这是吸引股权进入业务的关键。”
