吉隆坡:自上周五(8月23日)以来，货币兑换商努尔每当走出她在印度贾兰清真寺的工作场所时，都会感到害怕。
“当我在大楼里的时候，我觉得很安全，但当我走出去的时候，我感到害怕……我害怕地看着地面，”这位两个孩子的母亲说，她已经在繁华的地区工作了大约10年。
上周五早上，一名印度游客掉进了马来亚大厦(Malayan Mansion)前的一个天坑里，那里距离努尔工作的地方只有几米远。虽然她没有亲眼目睹这一事件，但她已经观看了发生的视频，并担心同样的事情会发生在她身上。
“我不知道我在那个地方走过多少次。有时在早上，我就坐在那个地方旁边的长凳上，等着商店开门，”拒绝透露全名的努尔女士说。
34岁的海鲁尔·希兹万(Hairul Hizwan)经营着一个卖马来茶、饮料和椰子水的摊位，他补充说，周五，数千名穆斯林也会在印度清真寺(Masjid India)参加祈祷，拿着祈祷垫涌向周围地区。
他对中央通讯社说:“我只能想象如果当时发生了这件事。”
自事件发生以来，这个拥有几家百货公司和金匠的地区就一直被当地人和游客所回避。
努尔女士说，她店里的生意暴跌了近90%。她说:“这是一个旅游区，因为价格有竞争力，通常会有数千人来这里购物。”
海鲁尔在那里经营了15年，在事件发生前，他每天可以轻松卖出400个咖喱泡芙。最近几天，他的销售额还不到这个数字的一半。
“不管你喜不喜欢，我必须到这儿来。我每天挣工资，没有固定的月收入，”他哀叹道。“我不知道这种情况会持续多久。”
马来亚大厦的保安莫哈德·祖里·尤索夫先生说，他听到这件事很震惊，因为这条人行道每天都有成千上万的人使用。
他说:“我现在在附近走动时肯定会更加小心。”他还补充说，他也会继续上班。
虽然这不是第一次在街上出现天坑——上个月在大约50米外的Masjid India社区警察局前也发生过类似的天坑——但他们认为，人们之所以更加担心，是因为上周五的事故造成了一名受害者。
周二(8月27日)，搜救工作进入第五天，救援人员对周围的沙井进行了更多的冲洗，并搜查了7公里外的Pantai Dalam污水处理厂，那里是下水道的尽头。
另外，8月27日，吉隆坡郊区甘榜克林芝(Kampung Kerinchi)沿着Jalan Pantai Permai发生了另一起塌方，原因是排水管坍塌。没有人员伤亡报告。
马来西亚的社交媒体一直在热议，网友们分享了过去的研究发现，马来西亚首都由于其地质条件，容易受到天坑、山体滑坡和落石的影响。
根据马来西亚理工大学建筑、规划和测量学院的研究人员2017年的一项研究，吉隆坡有两种不同的地质构造:由沉积岩组成的肯尼山构造和具有“高度不稳定的岩溶成分”的吉隆坡石灰岩构造。
该研究指出，过去158年的快速发展导致了“地形和地貌的特定变化，比如天坑的出现”。“自1968年以来，吉隆坡和安邦的天坑危险急剧增加。”
这组作者说，虽然天坑不能完全预防，但它们可以被系统地管理，比如在任何开发开始之前精确地绘制危险区域。
马来西亚国民大学(Universiti Kebangsaan Malaysia)高级研究员林俊贤博士(Lim Choun Sian)说，事实上，世界上许多城市都是建在石灰岩上的。
“在石灰岩上建造并不是真正的危险信号，”他告诉中央通讯社。“你必须确保设计和施工是基于适当的调查，必须有适当的缓解措施。”
专家指出，上周五事故的原因尚不清楚。
地质工程和土壤力学专家Nor Shahidah Mohd Nazer博士指出，虽然这座城市广泛存在的石灰岩基岩是众所周知的，但这并不适用于吉隆坡的所有地区。
林博士对此表示赞同，他说，目前还不能确定印度清真寺地区是建在石灰岩上的。
“这是有可能的，但我们不能说，直到有检查。人们只是猜测，因为吉隆坡几乎一半的地方都是石灰岩，”他说。
“我们必须确定这种地质情况，并进行彻底的调查。”
马来西亚Kebangsaan大学的Nor Shahidah博士说，即使事故地点建在容易溶解的石灰岩上，这也不是一夜之间发生的。
她说:“我们谈论的是这里的地质时间尺度，所以可能是几百年、几千年甚至一百万年。”她还表示，她不同意网上流传的说法，即吉隆坡不安全，随时都有可能出现“巨大的天坑”。
“该地区靠近一条主要河流的汇合处，因此地面饱和和地下水流动可能会加剧侵蚀，并(导致)部分土层被掏空，”她补充说。
前一天，大雨过后，包括市中心在内的吉隆坡几个地区遭遇了山洪暴发。
马来西亚工程师学会(IEM)也在事故发生后的一份声明中指出，天坑似乎距离巴生河约24米。
林博士说，尽管如此，塌方也可能是人为造成的。例如，2014年吉隆坡金三角地区的一条道路上出现了一个10米深的天坑，是由水管爆裂引起的。
IEM总裁Jeffrey Chiang Choong Luin周日表示，根据印度Jalan Masjid现场拍摄的照片和视频，上周五的事件可能与公用事业有关。
林博士补充说，在过去的几年里，吉隆坡发生了几起类似的事件，但它们可能没有被报道，因为塌方“没有吞没人或汽车”。
尽管吉隆坡市长麦慕娜·莫哈德·谢里夫再三保证，但许多人心中的问题是，吉隆坡这个拥有近200万居民的城市在结构上是否安全。大吉隆坡，也被称为巴生谷，拥有近900万人口。
中央通讯社采访的专家并不反对麦慕纳博士的观点，麦慕纳博士曾表示，吉隆坡已经发展了很长时间，而声称吉隆坡不安全的说法必须有强有力的证据支持。
林博士指出，吉隆坡的大部分建筑都符合某些标准。
“你不能简单地建造现代建筑。这座城市有很多地铁，如果没有适当的调查，隧道的挖掘是不可能完成的，其中许多调查是由国际专家完成的。
“事故时有发生，但它们并不只发生在马来西亚，”他说。
迈慕纳博士周日表示，已经成立了一个包括矿产和地球科学部、吉隆坡市政厅、马来西亚皇家警察和公共工程部在内的特别工作组，研究首都发展的安全性。
专家表示，上周五的事故提醒人们要遵守严格的工程标准，同时也是根据气候变化重新评估高度发达地区的机会。
IEM的蒋博士在8月25日的一份声明中说，这表明了在地下设施的设计、施工和维护中保持最佳实践的重要性。
他告诉中央通讯社，地方当局，特别是吉隆坡市政厅，应该使用声纳或检波器测绘来研究地面情况，特别是在人口高度集中的关键地区。
“当然会有代价，但这将……减轻人们的担忧，”他表示。
Nor Shahidah博士说，有必要解决由于极端气候而出现的城市地质问题。
她说:“需要重新评估那些高度开发的地区，以便了解它们目前的地面不稳定状况。”
据当地媒体报道，居住在一些地陷易发地区的居民也敦促吉隆坡市政厅公布该市的地下地图系统，以便他们了解所在社区地下的基础设施。
据《星报》报道，公民社会组织“拯救吉隆坡”的主席阿里表示，邦萨、联邦山和布里克菲尔德“几十年来一直容易出现地陷，有些地陷在几天内就会接连发生”。
通过公布城市的地下地图系统，吉隆坡市政厅可以“提高透明度、问责制，最重要的是，提高安全”，Brickfields Rukun Tetangga主席SKK Naidu告诉《星报》。
像他们一样，印度贾兰清真寺(Jalan Masjid India)附近的货币兑换商努尔(Noor)也想再次感到安全。
“这里有很多建筑。如果建筑物下面的土地不稳定怎么办?这里的建筑物会突然倒塌，造成更多的人员伤亡吗?她问。
