新德里，8月28日(IANS):根据周三发布的一份官方声明，汽车和SUV制造商同意提供新车前展厅价格1.5%的折扣或2万卢比的较低者，而卡车制造商将提供高达3%的折扣，随着中央汽车报废政策的推出。
这些原始设备制造商(OEM)折扣是在注册车辆报废设施(RVSFs)向车主提供的报废价值和现有的汽车税减免、豁免注册证书签发费用以及印度政府根据与购买新车的存款证(CD)相关联的车辆报废政策(适用于许多州)豁免责任的基础上进行的。根据道路运输和公路部的声明。
道路运输和高速公路部发布的声明称，包括马鲁蒂铃木印度有限公司、塔塔汽车、马恒达马恒达、现代汽车印度、起亚汽车、丰田汽车、本田汽车、JSW MG汽车、雷诺印度、日产印度和斯柯达大众印度在内的汽车和SUV制造商，对车主在过去6个月内报废的乘用车，提供新车前售价1.5%的折扣或2万卢比的折扣，以较低者为准。
梅赛德斯-奔驰印度公司提供了2.5万卢比的固定折扣，这将超过所有现有的折扣。
报废车辆的详细信息必须与瓦汉系统相关联。
公司可能会主动提供额外的折扣。
个别乘用车制造商可以自由地只对其车辆组合中确定的车型延长此折扣。
根据道路运输和公路部发布的一份声明，由于汽车不是用于交换，而是用于报废，因此在交换和报废折扣之间，只适用于报废折扣。
商用车制造商，即塔塔汽车、沃尔沃艾希商用车、阿肖克利兰、马恒达、力汽车、五十铃汽车和SML五十铃，如车主在过去六个月内报废总排量超过3.5吨的商用货车，可获相等于前展厅价格3%的折扣;如车主在过去六个月内报废总排量少于3.5吨的商用货车，则可获相等于前展厅价格1.5%的折扣。
以报废商用车辆的交易货单购买车辆，可获相等于报废总重量超过3.5吨的商用货车前展厅价格的2.75%的折扣;以报废总重量少于3.5吨的商用货车的交易货单购买车辆，可获相等于报废前展厅价格的1.25%的折扣。
这一方案也可用于公共汽车和面包车。
道路运输和公路部已经启动了自愿车辆现代化计划或车辆报废政策，通过RVSFs和自动测试站(ATS)网络，在全国范围内逐步淘汰不合格的污染车辆，创造一个生态系统。
目前，全国有17个州和ut的60多个rvsf和12个州和ut的75多个ATS正在运行，还有更多的ATS正在筹备中。
周二，道路运输和公路部长Nitin Gadkari与印度汽车制造商协会的首席执行官代表团进行了详细的互动，以促进废弃私人拥有的商用和乘用车，并用污染较少的新车队取代旧的污染车队。
为了相互交流，并认识到车队现代化和循环经济的重要性，多家商用车和乘用车制造商同意在有限的时间内提供CD(报废证书)折扣。
官方声明称，商用车和乘用车制造商已表示愿意分别提供为期两年和一年的有限折扣。
声明还说，这些折扣将进一步激励报废车辆的报废，从而确保道路上行驶更安全、更清洁、更高效的车辆。
