Hecla排放管理公布了燃料联盟海事交易所,以支持合规余额的交易

财经作者 / 发展论坛 / 2024-10-28 07:07
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新加坡,2024年9月26日/美通社/——Wilhelmsen Ship Management和Affinity Shipping LLP的合资企业Hecla Emissions Management已经推出了其FuelEU海事交换(FME)平台。FME是航运业第一个也是唯一一个旨在促进FuelEU海事合规余额安全交易的平台,推动替代燃料的采用。 该平台允许用户在基于区块链原则构建的数字分类账上标

新加坡,2024年9月26日/美通社/——Wilhelmsen Ship Management和Affinity Shipping LLP的合资企业Hecla Emissions Management已经推出了其FuelEU海事交换(FME)平台。FME是航运业第一个也是唯一一个旨在促进FuelEU海事合规余额安全交易的平台,推动替代燃料的采用。

该平台允许用户在基于区块链原则构建的数字分类账上标记和转移合规性余额。这种创新的方法使合规余额能够在“每个航次”的基础上转移或交易,无需等到合规期结束。

“航运业需要一个可靠的平台和一个有序的市场来实现合规平衡的财务价值,”代表Hecla排放管理公司的Øyvind Størdal说。“我们与整个价值链的利益相关者合作,包括合规持有人、所有者、承租人、经纪人和验证者的文件,以创建一个用户友好的解决方案。我们相信FME将解决与监管相关的重大商业问题。”

燃料联盟海事法规将于2025年1月1日生效,要求所有停靠欧盟港口的5000总吨以上的船舶报告其使用的燃料的碳强度。超过规定燃料碳强度目标的船舶将出现合规赤字,要么面临处罚,要么被要求从明年借入余额,要么与合规盈余的船舶“合用”。大多数希望避免支付罚款的公司将需要从外部获得合规盈余,但该法规并未对此作出规定。

当航运业在2024年初进入欧盟排放交易体系时,它加入了一个高度流动性、成熟的金融市场,拥有经过验证的规则和结算流程。由于FuelEU Maritime没有这样的基础设施,Hecla的FME旨在弥补这一差距,为交易合规平衡提供必要的基础设施,并确保监管与航运业现有的合同框架保持一致。

Hecla成立于2023年,已迅速成为环境合规方面的领导者,为超过35个客户和航运业各个部门的1000多艘船舶管理欧盟排放交易体系合规。随着FuelEU海事交易所的推出,Hecla排放管理再次成为帮助航运业应对复杂法规的开创性解决方案。

媒体查询:fueleu@hecla-em.com

关于Hecla排放管理:Hecla排放管理专门为海事行业提供环保合规解决方案。

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