周四，刚果东部基伍湖一艘过度拥挤的船只翻船，造成至少78人死亡，一名当地省长说。数小时后，一场疯狂的搜救行动正在进行，船上仍有许多人下落不明，据信船上有278人。
南基伍省省长让-雅克·普鲁西(Jean-Jacques Purusi)表示，死亡人数是暂时的，死亡人数可能会进一步上升。他说，根据当地政府掌握的信息，机上有278人。
普鲁西在电话中说，这艘船当天早些时候从南基伍省的米诺瓦港出发，正在前往北基伍省的戈马的途中。
他对美联社说:“我们还没有掌握整个情况的(全貌)，但我们明天就会知道。”
据目击者称，这艘船在试图停靠在离基图库港仅几米(码)远的地方时沉没，他们看到救援人员从水中找到了至少50具尸体。
这是中非国家最近发生的致命船只事故，船只过度拥挤往往是罪魁祸首。海事法规也常常得不到遵守。
刚果官员经常警告不要超载，并发誓要惩罚那些违反水运安全措施的人。但在大多数乘客来自的偏远地区，由于可用的道路很少，许多人无法负担公共交通费用。
普鲁西对美联社说:“我们将建立责任，实施制裁制度，并提出建议，以改善该湖的航行。”
他补充说，缺乏足够的设备——船上没有救生衣——可能是造成这场悲剧的原因，此外还有过度拥挤和疏忽。此外，他补充说，早上在该地区有一场强烈的风暴。
今年6月，一艘超载的船只在首都金沙萨附近沉没，80名乘客丧生。今年1月，22人在马<e:1> -恩多姆贝湖遇难，2023年4月，基伍湖有6人遇难，64人失踪。
星期四悲剧的目击者说，这艘船明显过于拥挤。
“当我看到这艘满载乘客的船从米诺瓦抵达时，我正在基图库港，”弗朗辛·穆尼告诉美联社，“船开始失去平衡，沉入湖中。有些人跳进了水里。”
“很多人死了，很少有人得救，”她补充说。“我帮不了他们，因为我不会游泳。”
遇难者家属和戈马居民聚集在基图库港，指责当局在该地区日益不安全的情况下玩忽职守。
由于武装部队和M23叛军之间的战斗使戈马市和米诺瓦市之间的道路无法通行，迫使运输粮食的卡车关闭通道，许多商人只好在基伍湖上进行海上运输。这是一种被认为比道路交通更安全的选择，而道路交通受到不安全因素的威胁。
但据在这条航线上工作的航运代理埃利亚·阿苏玛尼(Elia Asumani)说，情况已经变得危险起来:
“我们很害怕，”他告诉美联社。“这场海难是可以预料的。”
27岁的Bienfait Sematumba说，他失去了四名家人。
“他们都死了。我现在孤身一人，”他抽泣着说。“如果当局结束了战争，这场沉船事故就不会发生。”
大约10名幸存者被送往基谢罗医院接受治疗。其中一位名叫Neema Chimanga的女孩说，她仍然很震惊。
“我们看到船开始装满了一半的水，”她向美联社讲述道，“船的门开了，我们试图关上它。但是水已经进来了，船倾斜了。”
“我跳进水里开始游泳，”她说。“我不知道我是怎么从水里出来的。”
