一个委员会Pleanála已经批准ESB将西克莱尔900兆瓦的Moneypoint燃煤发电站转换为重质燃料油(HFO)。
上诉委员会在其决定中得出结论，由于拟议的开发项目在截至2029年底的规定期间内作为最后手段的发电机具有严格的操作参数，因此该提案将符合国家、区域和地方规划政策。
上诉委员会裁定，拟议的开发“将为国家电网提供一个临时的传统备用发电机，以最可持续地利用现有的基础设施和设备”。
它表示，改造后的HFO站“将在预测/预计需求超过发电量时为国家电网提供重要的后备电力”。
委员会承认，虽然该开发项目的运营会产生温室气体排放，但在《政府电力供应安全政策声明》中，增加常规发电的需求被视为国家优先事项。
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董事会指出，改造后的重油油Moneypoint的运营时间表将于2029年底停止，“从而停止该地点的排放，而拟议的开发将导致Moneypoint发电站停止使用煤炭作为燃料，使用重油油产生的排放量将少于煤炭运营”。
上诉委员会批准了该计划，因为ESB的顾问莫特·麦克唐纳警告说，如果Moneypoint不转换为HFO发电，“2024年至2029年期间，可能会出现长时间的停电，以覆盖冬季高峰。”
这一严厉警告包含在ESB战略基础设施发展(SID) Moneypoint向董事会Pleanála提交的“供应安全”申请中，该申请寻求在2024年至2029年间将Moneypoint从燃煤发电站转换为HFO发电站。
莫特麦克唐纳告诉董事会，如果拟议的转换不发生，“这将对爱尔兰岛的能源需求和供应产生重大不利影响”。
规划申请包括建造两个容量为25,000吨的重型燃料箱，在建造阶段将创造90至100个就业机会。
环境影响报告书
环境影响报告显示，由于将三个Moneypoint燃煤机组转换为天然气需要五年的设计和建造，因此将Moneypoint转换为天然气的可能性被排除。
EIS指出，与天然气转换相关的成本包括一条21公里的天然气管道估计为1.5亿欧元，另外还有9000万欧元将三个煤机组转换为天然气。向天然气的转化“可能比计划中的重油转化产生更大、更复杂的环境影响”。
提交给委员会Pleanála的大量文件中提供的数据表明，在从煤炭转换为氢氟烃后，Moneypoint将继续成为能源部门温室气体排放的重要贡献者。
在与申请一同提交的环境影响报告书有关气候影响的章节中，它承认“拟议开发项目的运行所产生的排放预计将是重大的、不利的和重大的”。
《环境影响报告书》指出，拟议的开发项目“比现有燃煤电厂的排放强度低12%，通过向氢燃料燃料过渡，比继续使用煤炭的‘无所作为’方案的排放更低”。
关于拟议开发项目对气候的影响，环境影响评估报告指出，拟议开发项目的年排放量“如果在2030年投入运营，将约占爱尔兰能源部门预计年排放量的39-46%”。
环境影响评估报告指出，到2030年，由hfo运营的Moneypoint电厂预计将占全国所有行业预计排放量的4-5%，这是目前最接近的预测。
EIS还表示，由hfo运营的Moneypoint将在“2024年底至2029年底的有限运行时间内”运行。
这份489页的环境影响报告书是由咨询公司Mott MacDonald编写的，报告指出，拟议中的开发项目“将作为一个退出市场的最后发电机，只有在EirGrid出于供应安全原因要求时才会运行”。
莫特麦克唐纳表示，该项目“旨在确保该电站在2029年之前作为发电节点仍然可行”。
《环境影响报告》指出，目前，Moneypoint“是能源发电网络中具有战略意义的重要组成部分”，平均能满足全国约12%至15%的需求。
