私人巴士运营商Aircoach今年录得723万欧元的税前亏损，主要原因是与一份亏损合同有关的繁重合同条款。
Last Passive Ltd提交的新账目显示，在截至今年3月30日的12个月里，该公司的收入从2618万欧元增加到3009万欧元，增长了15%。
该公司今年税前亏损723万欧元，而在2023财年税前利润为180万欧元。
今年的收入超过了新冠疫情前的2930万欧元。
该公司的营业亏损为686万欧元，利息支付为36.9万欧元，导致税前亏损为723万欧元。
董事们表示，今年“随着乘客数量的增加，营业额大幅上升，冠状病毒大流行的影响不再像前几年那样影响业务”。
账目显示，今年涉及一份亏损合同的繁重合同条款总计578万欧元。
董事们表示:“由于公司和部门继续面临竞争压力和高通胀环境，未来12个月的交易环境将相对具有挑战性。”
他们表示，从未来12个月的成本角度来看，“由于燃料价格波动和持续的高通胀，环境仍然充满挑战，但增长和对商业收入的关注正在部分抵消这些挑战。”
司机招聘
董事们表示，当前时期“戈尔韦航线关闭”。
他们表示，由于市场上许多运营商的运力过剩，该航线“一直表现不佳”。这给航线带来了持续的运营损失，这是不可持续的。”
董事会的报告指出，“在日益增长的公共交通环境中，招聘司机仍然很困难，但董事会仍然相信，公司的活动将在下一个财政期间产生令人满意的结果。”
Aircoach运营着连接都柏林机场与都柏林市中心及其郊区的五项主要服务，以及连接都柏林机场与科克和贝尔法斯特的直飞快速服务。
该公司由总部位于英国的Firstgroup plc所有，员工人数从202人增加到235人，员工成本从932万欧元增加到1136万欧元，增长了22%。
去年的亏损还计入了120万欧元的非现金折旧和摊销成本，以及120万欧元的车队租赁成本。
该公司计入了23.6万欧元的外汇损失和16.2万欧元的董事薪酬。
截至去年3月底，该公司的股东赤字为445万欧元。该公司的现金资金增加了265万欧元，达到400万欧元。
