美国联邦航空管理局周日表示，SpaceX公司的主力猎鹰9号火箭可以重返太空，执行计划于周一在佛罗里达州发射欧洲航天局赫拉号宇宙飞船的任务。
埃隆·马斯克(Elon Musk)的公司最近几周与美国联邦航空局(FAA)发生了公开争吵，该公司周日表示，计划在美国东部时间上午10点52分(格林尼治标准时间1452分)从卡纳维拉尔角发射。
美国联邦航空局周日表示:“SpaceX公司的猎鹰9号运载火箭只有在计划于10月7日从佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站发射的赫拉任务中才被授权返回飞行。”
该机构表示，它已经“确定，如果9号机组的事故再次发生，这次任务没有第二级再入大气层，足以减轻公众面临的主要风险。”
9月30日，美国联邦航空局(FAA)表示，SpaceX必须调查其猎鹰9号(Falcon 9)第二级在美国宇航局(NASA)执行宇航员任务后发生故障的原因，导致该运载火箭在三个月内第三次搁浅。故障导致助推器落入太平洋的一个区域，在联邦航空局批准的任务指定安全区域之外。
赫拉将研究2022年美国宇航局DART航天器与小行星Dimorphos撞击的影响，这是行星防御系统的一次测试——这是第一次航天器设法改变任何天体的运动。Dimorphos是Didymos的一颗小卫星，Didymos被定义为近地小行星。
赫拉任务预计将为未来的小行星偏转任务提供数据，着眼于改变未来可能对地球构成碰撞威胁的物体的方向。
猎鹰9号于2021年发射了DART。
9月17日，美国联邦航空局提议对SpaceX处以63.3万美元的罚款，原因是该公司在2023年两次猎鹰9号发射前违反了该机构的规定。
美国联邦航空局局长迈克·惠特克9月24日表示:“它们已经运行了大约20年，我认为它们需要在最高安全水平上运行。”
SpaceX反驳了惠特克的言论，称该公司是“世界上最安全、最可靠的发射供应商，绝对致力于所有操作的安全。”
惠特克为美国联邦航空局推迟计划于9月发射的星际飞船5号的决定进行了辩护，指出SpaceX未能按要求及时完成音爆分析。美国联邦航空局表示，预计在11月底之前不会对此次发射的许可做出决定。
马斯克批评了联邦航空局领导人对该机构提出的罚款，并要求惠特克辞职。
2023年2月，美国联邦航空局提议对SpaceX处以17.5万美元的罚款，原因是该公司未能在2022年8月发射星链卫星之前向该机构提交一些安全数据。该公司支付了这笔罚款。
