K-RACER项目最初的目标是开发一种高速无人驾驶飞机。2023年3月在千叶县举行的“DSEI日本2023”防卫装备展上，展示了集直升机和固定翼飞机优点于一体的“K-RACER-X1”。在开发过程中，然而，它变得清楚，有重型货物运输的高需求，导致K-RACER-X2的发展。
K-RACER-X2的目标是最大有效载荷为200公斤，飞行距离超过100公里，能够在海拔3000米左右的山区作战。这使得它适合从山脚下向山间小屋运送物资。此外，这架飞机运输重型货物的能力可能在救灾工作中发挥作用，特别是在向受灾地区运送物资方面。
此外，K-RACER-X2因其潜在的国防应用而引起关注。在2024年1月，在日本海上自卫队横须贺基地进行了一次测试，与实验船飞鸟号合作，其中大约30公斤的补给从K-RACER-X2上悬挂并从码头下降到船的甲板上。川崎重工的相关人士表示：“出于安全考虑，此次试验是在停泊的船舶上进行的，但在实际操作中，预计将在船舶航行时将物资运送到船舶上。”
此外，日本海上自卫队正在研究使用安装在旋翼无人机上的雷达探测地平线以外的目标，这些目标不能被舰载雷达捕获。从2025财年开始，采办、技术和后勤局（ATLA）将开始对此进行具体研究。川崎重工表示，它正在考虑增强性能以满足客户需求，K-RACER-X2可以配备各种传感器和通信设备。这表明这两个项目之间存在潜在的联系，进一步提高了人们对其发展的兴趣。
