据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA） 18日发布的公告，现代汽车北美公司宣布，将召回4.2万多辆汽车，原因是电线问题可能导致汽车打滚。
根据政府的说法，被召回的2025款现代圣克鲁兹（Santa Cruz）和现代途胜（Hyundai Tucson）车型的变速器可以在不踩刹车的情况下从“驻车”状态切换出来，这增加了发生撞车或受伤的风险。在美国召回的所有2025款圣克鲁兹和图森汽车都属于召回范围，其中包括35,500多辆图森和6,900多辆圣克鲁兹汽车，据NHTSA估计，约有1%的汽车存在缺陷。
圣克鲁斯（Santa Cruz）是一款皮卡和SUV混合动力车，零售价超过3.3万美元，而途胜（Tucson）是一款SUV，售价超过2.8万美元。
途胜还有混合动力和插电式混合动力两种选择，但这些车型将在今年秋天晚些时候上市。目前尚不清楚这次召回将如何影响这些即将到货的产品。
美国国家公路交通安全管理局表示，车主暂时可以继续驾驶这些车辆。
NHTSA表示：“建议车主在停车时使用驻车刹车。”“经销商将免费更改控制台扩展线路组装。”
相关信件预计将于2025年1月19日寄给问题车辆的车主。
10月底，现代汽车北美公司北美安全办公室（NASO）收到一份报告，称一辆2025年款的途森汽车在美国自行移动，从而首次发现了途森汽车的问题。11月初，人们发现导致图森汽车问题的线路问题可能也影响了圣克鲁斯汽车。这促使北美安全决策局（North America Safety Decision Authority）于11月13日进行了审查，并召回了相关车辆。
现代汽车表示，尚未收到任何与已售车辆有关的伤亡、撞车或火灾报告。
这并不是现代汽车目前唯一的汽车召回。
据NHTSA称，该公司还召回了超过14.5万辆捷恩斯和IonIQ电动汽车，包括IonIQ 6 2023至2025和捷恩斯GV60 2023至2025。此次召回是因为车辆的集成充电控制单元（ICCU）可能会损坏并停止为电池充电。
NHTSA表示：“经销商将在必要时检查并更换ICCU及其保险丝。”“此外，经销商将更新ICCU软件。所有修理都是免费的。”
IonIQ和劳恩斯的车主将于2025年1月17日收到信件。
