切利峡谷国家纪念碑,亚利桑那州。(美联社)——根据美国联邦航空管理局和国家公园管理局本周批准的一项计划,商业航空旅行将很快被禁止飞越亚利桑那州东北部的切利峡谷国家纪念碑。
公园管理局在一份声明中表示,该计划已于周四签署,将在180天内生效,除非出现任何法律挑战。它将禁止在公园上空和公园边界外半英里(800米)范围内进行旅游。
公园负责人Lyn Carranza说:“禁止商业航空旅行保护了这些土地对纳瓦霍民族的文化和精神意义。”“切利峡谷国家纪念碑的空中旅游管理计划尊重影响公园决策的独特国与国之间的关系,并有助于保护西南部最重要的考古景观之一。”
该公园位于纳瓦霍民族的四角地区,是美国访问量最大的国家纪念碑之一。它以高耸的砂岩悬崖和800英尺(244米)高的蜘蛛岩尖塔而闻名。史前岩石艺术遍布整个地区,数千年来一直是美洲原住民的家园。
据报道,观光飞行可以追溯到20世纪30年代,当时在亚利桑那州和内华达州边境建造胡佛水坝的工作人员要求参与该项目的直升机飞行员为他们的家人提供飞越。
在亚利桑那州的大峡谷国家公园,提供独特的俯视景观的旅游一直很受欢迎。美国最繁忙的旅游景点包括夏威夷火山国家公园,这里有世界上最活跃的火山之一,还有哈雷阿卡拉国家公园。
支持者表示,这些旅游为游客提供了令人兴奋的体验,并允许老年人和残疾人参观和享受公园。批评人士说,以这种方式观看美国一些最令人惊叹的公共土地是一种不必要的危险方式。
1986年,两架旅游飞机在大峡谷上空相撞,造成25人死亡,此后制定了指定路线和最低高度的规定。尽管如此,目前还是有很多选择乘坐直升机前往大峡谷,从拉斯维加斯和亚利桑那州的塞多纳等地出发。
批评人士还抱怨说,直升机的嗡嗡声淹没了大自然的声音,扰乱了地面上的游客和以公园周围土地为家的部落成员的体验。
国家公园管理局与联邦航空管理局合作实施2000年的《国家公园空中旅游管理法》,该法案要求旅游经营者想要进行这种商业空中旅游,必须获得联邦航空管理局的批准。该法律还要求联邦航空局与公园管理局合作,为那些提出申请的公园和附近部落土地制定空中旅游管理计划。
切利峡谷(Canyon de Chelly)是环境责任公共雇员组织(Public Employees for Environmental Responsibility)争取限制天桥通行的大约24个国家公园中的最后一个。其他一些国家公园已经或将在未来几年内禁止此类商业立交桥,包括南达科他州的荒地国家公园和拉什莫尔山国家纪念碑,蒙大拿州的冰川国家公园和新墨西哥州的班德利尔国家纪念碑。沿加州和内华达州边界的死亡谷国家公园每年只允许两次空中旅行。