救护人员上周处于红色警戒状态，因为急诊室被围攻，服务机构面临压力。在苏格兰各地的事故和急诊室外，病人在救护车上排队长达12个小时，引发了紧急措施。
“4级”状态——可能的最高警戒状态——意味着管理者可以取消员工休假，并将所有可用的工人部署到前线。工党抨击卫生部长尼尔·格雷，卫生发言人杰基·贝利抨击道：“由于缺乏苏格兰民族党的规划和支持，苏格兰的救护车服务又一次陷入了冬季混乱。”
“生命受到威胁，员工不得不取消圣诞节假期，这是无法容忍的。”尼尔·格雷需要放下选择框，回去工作。”
圣诞节前一周，我们医院承受的惊人压力的细节现在已经浮出水面——英国总工会内部人士担心，这只是即将到来的冬季危机的开始。据《纪录报》获悉，12月16日星期一，由于等待进入急诊室的人数越来越多，苏格兰救护车服务（SAS）的老板们向管理人员发出了最高级别警报。
资源升级行动计划（REAP）被调至红色预警4级，让管理人员可以选择采取紧急措施，例如要求员工取消年假，并将所有训练有素的工人转移到一线工作以应对危机。凯伦·伦纳德（Karen Leonard）是GMB苏格兰救护车服务的组织者，她说救护人员报告说等待时间延长了，预计情况会变得更糟。
她说：“我们被告知，在每年的这个时候，天气特别糟糕。全国各地的工作人员都报告了圣诞节后才会出现的等待。这是不寻常的，也是令人担忧的。
例如，上周，一名等待入住爱丁堡皇家医院的病人在急诊室外的一辆车里待了12个小时。在这家医院，工作人员通常不会报告如此长时间的延迟移交病人，当然也不会在冬天这么早。
“我们的成员很担心，担心这个冬天可能比任何人预期的都要困难得多。他们已经筋疲力尽，但还被要求在休息和换班时工作，因为他们知道情况可能会变得更糟。”
伦纳德说，NHS苏格兰冬季计划旨在确保服务能够应对波动，但已经“延伸到临界点”。她补充说：“应急计划似乎是建立在一厢情愿和盲目乐观的基础上。
“我们似乎已经为最好的情况而不是最坏的情况做了计划，并且在8月和9月经历了预计在1月和2月发生的那种情况。现在必须对这些紧急蓝图进行紧急审查和调整，以应对我们的成员所担心的，当天气恶化时，这将成为一场危机。”
GMB负责人解释说，近年来，急诊室外的拥堵变得越来越普遍，医护人员被迫花更长的时间照顾病人，同时等待里面的床位腾出来。伦纳德说：“这对病人不好，对那些本应出诊却在医院停车场排队数小时的医护人员来说，这很令人沮丧。”
“冬天从来都不容易，但令人担忧的是，我们的会员这么早就发出了如此响亮的警报。”《纪录报》在过去三年多的时间里报道了苏格兰救护车工作者面临的过度劳累和人手不足的危机。我们曾在9月份报道过，在车队面临压力的情况下，救护车主管们如何在一年内花费超过16万英镑的出租车费用，将病人送到医院。
SAS承认，上周机组人员面临“巨大压力”，部分原因是呼吸道病毒的增加。一位发言人说：“我们正在与卫生委员会合作，尽我们所能让我们的工作人员重新上路帮助病人。”
“我们的工作人员非常努力，我们将继续优先考虑那些病情最严重的患者。对于那些病情不严重的病人，他们可能需要比平时等待更长的时间才能等到救护车，我们感谢公众的耐心，我们会尽可能快地赶到他们身边。
“在此期间，我们正在尽一切努力支持我们出色的员工，公众也可以发挥自己的作用。”我们想提醒人们，如果你需要紧急护理，但不会危及生命，你可以在线访问NHS Inform，白天或晚上拨打NHS 24电话111，或在开放时间内致电全科医生。”
他补充说：“GMB从来没有试图向SAS提出对冬季计划或福利提供的担忧，直到现在，他们支持为支持员工福利和能力所做的额外努力。”
苏格兰政府发言人说：“病人的安全仍然是我们的首要任务。苏格兰救护车服务已经实施了4级资源升级行动计划，以确保使用所有可用资源来响应999电话。
“尽管高优先级电话持续增加，但上周苏格兰各地的工作人员在平均7分41秒的时间内回应了514个最高优先级电话。”
“苏格兰政府致力于确保在将患者转移到医院时不会出现不必要的延误，我们将继续与卫生局和SAS密切合作，对最严重的不适保持快速反应。
我们继续投资于支持SAS员工和患者，自2020年以来，我们又招聘了1388名员工，今年还在进一步招聘。”
