英国的一个地区被评为全国最不适合走路的地方。
漫步者协会（Ramblers）通过调查超过14万英里的公共道路进行了这项研究。该报告发现，由于路面开裂、没有路灯、地下通道昏暗，有一个城市跻身最差的五个城市之列。
利物浦是一座电子城市，拥有著名的地标、令人惊叹的阿尔伯特码头、酒吧和餐馆。然而，该研究强调了“最贫困社区和最贫困社区可用道路数量之间的不平衡”，并建议沃克斯豪尔等地区可以从改善公共道路中获益最多。
《利物浦回声报》的一名记者亲自前往该地区一探究竟。当他沿着苏格兰路走的时候，两个老妇人拖着购物车走在他的前面。
在路的另一边，他看到一对中年夫妇从地板上捡起一个烟头。他指出，道路本身及其与人行道的接近是一种危险，特别是在过马路的时候。
记者列举了尼科尔·卡明斯的死亡，她是一名露宿者，在附近的一个交叉路口与一辆卡车相撞后丧生。当时，Picture House酒店的经理卡罗尔·奥布莱恩（Carol O'Brien）称这条路“非常危险”。
她说：“我嫂子12岁的时候在路上被撞了。她现在63岁了，这是50年前的事了。“道路并没有改变，只是车辆更多了。我总是对任何想进城的客人说，只要直走就行了。不过，帮我个忙，在红绿灯处穿过马路，从对面走。”
为了避免危险的过马路，这位记者说他面临两种选择——步行穿过昏暗、没有灯光的地下通道，或者绕一个很大的弯路，走在通往京士威隧道入口顶部的凸起小路上。
他形容这条隧道“黑暗、肮脏、有尿味”，地板上到处是垃圾，墙上到处是不同质量的涂鸦。他说，隧道内的犯罪显然也是一个问题，地面上有注射器和毒品袋等毒品用具。
然而，穿过凸起的人行道会带来不同的问题。这条小路从苏格兰路开始，然后蜿蜒穿过金斯威隧道入口，与双车道平行。但是这条路没有照明，这将使许多步行者不愿走这条路。再加上狗的粪便，许多人会回到地下通道。
23岁的杰西卡（Jessica）只想让别人知道她的名字，她告诉我，每天从沃克斯豪尔（Vauxhall）的家走到市中心的零售店上班时，她都面临着挑战。她说，如果她下班晚了，尤其是在冬天，她会坐公交车回家，而不是独自一人走路，因为她“感觉不安全”。
在这条路更远的一个公交车站，73岁的退休老人安妮补充道：“我只是想再往前走，但我不想走路。坐公共汽车只需要五分钟，但这比走路要好。”
当然，提到的问题并不局限于苏格兰路周围地区。杰克·康沃尔（Jack Cornish）为Ramblers的报告进行了这项研究。他告诉我：“我们发现，更贫困的地区，即使是在农村，也缺乏基础设施。这是一个非常明显的趋势。
“利物浦显然是一个非常城市化的城市。它没有太多的公共通行权。这不仅局限于利物浦，也延伸到诺斯利和塞夫顿。值得指出的是，你不能只是在城市里散步。
“但是，要让人们在周围散步感到愉快，还可以做更多的工作。树木可以被种植，他们可以有适当的照明，可以有社区艺术，或者该地区可以步行。应该提倡更积极的旅行，如步行和骑自行车。
“这是一个真正的社会正义问题。每个人都应该有机会走出去，轻松地走动。”
今年7月，利物浦市议会批准了近1100万英镑的资金，用于修建三条自行车道，改善人行道和人行横道设施。负责交通和交通的内阁成员丹·巴林顿议员说：“正如我在自行车和积极出行的问题上反复说过的那样，利物浦的提议远未完成，但我们知道要完成这个拼图还缺什么。”
“我们现在面临的挑战是加快我们的努力，将利物浦转变为一个自行车和步行友好型城市，不仅在市中心，而且在我们的社区，为所有年龄和能力的人带来好处。”如果我们要应对气候变化，那么坐以待毙并不是一种选择。”
