56%的东京女性和15%的东京男性在火车上有过性骚扰行为

政策作者 / 发展论坛 / 2025-02-22 22:00
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一项调查显示,在东京,超过50%的女性曾在乘车或等车时被“chikan”猥亵,而施暴者通常不会受到任何惩罚。 为了继续评估这一问题的严重程度,东京都政府在2024年进行了一项涉及数千名通勤者的调查。 调查显示,56.3%的女性和15.2%的男性曾在火车或车站遭到性骚扰。 调查发现,第三方的干预——比如另一名乘客的干预——对制止性骚扰是有效的。 东京都政府的一位官员说:“重要的是,(受害者)周围的人

Photo/Illutration

一项调查显示,在东京,超过50%的女性曾在乘车或等车时被“chikan”猥亵,而施暴者通常不会受到任何惩罚。

为了继续评估这一问题的严重程度,东京都政府在2024年进行了一项涉及数千名通勤者的调查。

调查显示,56.3%的女性和15.2%的男性曾在火车或车站遭到性骚扰。

调查发现,第三方的干预——比如另一名乘客的干预——对制止性骚扰是有效的。

东京都政府的一位官员说:“重要的是,(受害者)周围的人不要视而不见。”

2023年,政府组织了一项针对火车和车站袭击事件的大规模在线问卷调查。

最新的调查是一项后续调查,分析了6315名年龄在16岁至69岁之间的人的回答,这些人要么住在东京,要么在首都上班或上学。

调查发现,在过去的一年里,18.2%的女性和7.9%的男性在火车上和车站遭受过性骚扰。

大多数病例(65.2%)发生在早上6点到9点之间,这是工作日上下班的高峰期。

当被问及发生了什么事时,最常见的回答是“我在看智能手机屏幕”,占59.5%。其次是“我在听音乐”,占23.6%。

调查结果显示,39.1%的受害者回答“忍”或“无能为力”。

这个答案在16岁到24岁的人群中尤为普遍。

另一方面,72.6%的人表示,当受害者离开或用自己的财物挡住猥亵者时,犯罪者“停止”了他们在火车上的行为。

在所有病例中,只有10.5%的人因为第三方的干预而停止了这种活动,比如他们周围的人。

但是,如果有第三者介入,比如大声喊出受害者的名字,96.8%的人表示性骚扰行为停止了。

去年9月,东京政府设立了一个名为“消除性骚扰项目”的网站。

该网站模拟了在这种情况下应该做什么,或者如果目睹了性骚扰行为,以及一个旨在提供防止性骚扰方法的有用提示的测试。

更多信息请访问:(https://www.chikanbokumetsu.metro.tokyo.lg.jp)

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