吉隆坡：Berjaya集团创始人Tan Sri Vincent Tan表示，在马来西亚资源公司退出财团后，Berjaya集团正在寻找新的合作伙伴，竞标吉隆坡和新加坡之间价值数十亿美元的高铁项目。
“作为一个联合体，我们已经为该项目提交了一份提案，”谭在周五告诉记者。“在MRCB退出后，我们可能会引入一个新的合作伙伴。”
这条铁路线旨在将两个城市之间的车程从四个多小时缩短到90分钟，作为一个政府资助的项目，早前估计耗资高达1000亿林吉特（222亿美元）。
马来西亚经济部长拉菲兹·拉姆利（Rafizi Ramli）周四在吉隆坡的一个论坛上说，随着政府专注于发展“公用事业和公共产品”，该项目现在必须由私营部门全额资助，并在财务上可行。
“决定因素很大程度上是金钱，”拉菲兹说。
马来西亚交通部长陆兆福（Anthony Loke）今年7月表示，马来西亚政府在2023年发布信息征询后，已经将提交提案的七个财团中的三个列入了候选名单，但他拒绝透露所涉及的公司。
吉隆坡和新加坡之间350公里（218英里）铁路线的计划于2013年首次获得批准，但由于在成本和其他问题上的分歧，七年后被取消。
Tan的财团包括Berjaya Rail Sdn、Keretapi Tanah Melayu Bhd。Berjaya去年12月表示，该公司将与德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn AG）、日立铁路公司（Hitachi Rail）和现代Rotem公司等技术合作伙伴合作。
Berjaya Rail的主席是Tun Aminah Sultan Ibrahim，她是马来西亚最南端与新加坡接壤的柔佛州的国王苏丹易卜拉欣依斯干达（Sultan Ibrahim Iskandar）的女儿。苏丹·易卜拉欣一直在推动高铁项目的复兴。
Tan是一名素食主义者，他在吉隆坡主持Brahmarpanam Soup Kitchen后接受了记者的采访。这位大亨赞助从他的有机农场到厨房的所有蔬菜，为有需要的人提供素食餐。- - - - - -布隆伯格
