为了向被围困的加沙地带和凯雷姆·沙洛姆公司运送援助物资，需要不止一个过境点被以色列控制的是o联合国在周一表示，只有一个设施可以容纳足够的卡车10月30日。
过去一周，援助卡车从埃及通过拉法进入加沙，拉法是不与以色列接壤的主要过境点。自从以色列为报复巴勒斯坦哈马斯武装分子10月7日从加沙发动的袭击而对这片飞地实施“全面包围”以来，这里已成为运送援助物资的主要地点。
联合国官员一再表示，这不足以满足加沙平民的需求大约230万人，其中100多万人因以色列的轰炸而无家可归。
他说:“如果我们要有所作为，就必须有不止一个进入加沙的入口。以色列和加沙之间的沙洛姆就是一个入口只有配备了快速处理足够多卡车的过境点，”联合国高级援助官员丽莎·道顿告诉联合国安理会。
道顿是代表联合国援助主任马丁·格里菲斯(Martin Griffiths)说这番话的。格里菲斯目前正在以色列努力增加运送物资。
美国正在领导与以色列、埃及和联合国的谈判，试图建立一个持续向加沙提供援助的机制。他们在检查援助和轰炸加沙边境的程序上争论不休。
联合国世界粮食计划署执行主任辛迪·麦凯恩上周说，每辆卡车都必须在检查站卸下货物，以检查是否有武器和弹药，然后在检查完成后重新装货。
美国驻联合国大使琳达·托马斯-格林菲尔德(Linda Thomas-Greenfield)表示，进入加沙的卡车数量“必须紧急增加”。美国一直试图在对其盟友以色列的坚定支持与日益增长的全球合作之间取得平衡ncern一关于人道主义危机。
