巴黎:法国航运巨头达飞集团恢复了部分红海航线。几天前，丹麦马士基集团宣布将重返红海航线，以美国为首的海军联盟正在维护这条海上航线，打击也门叛军的袭击。
这些袭击事件促使航运公司本月早些时候改变航线，绕过非洲南端，这条航线比连接苏伊士运河的红海航线更长、更昂贵。
美国上周派出了一支多国特遣部队，打击胡塞武装在这条航线上的导弹和无人机袭击。这条航线承载着全球12%的贸易。
胡塞武装说，他们袭击以色列和与以色列有联系的船只，是为了迫使以色列停止在加沙地带的进攻。以色列正在加沙地带与哈马斯激进分子作战。
CMA-CGM在周二(12月26日)的一份通知中表示，在“对安全形势进行深入评估以及我们对海员安全和保障的承诺”之后，“一些船只已经通过红海”。
该公司表示:“我们目前正在制定计划，逐步增加通过苏伊士运河的船只数量。”
马士基周日宣布，正准备恢复红海航线，首批航行将“在操作可行的情况下尽快”进行。
五角大楼周二表示，美军在红海南部击落了胡塞武装在10小时内发射的12架攻击型无人机、3枚反舰弹道导弹和2枚对地攻击巡航导弹。
没有船只受损，也没有人员伤亡报告。
据五角大楼称，胡塞武装已经发动了100多次无人机和导弹袭击，目标是10艘商船，涉及超过35个不同的国家。
