巴西CHAPECÓ， 4月29日(IPS)——沼气听起来像是救赎，是罪人的皈依。它的生产涉及从污秽中提取能源，从最令人作呕的环境污染中提取能源，同时避免全球气候危机的恶化。
工业和商业固体废物处理中心(Cetric)致力于从其所在城市Chapecó(巴西南部)大量的废物中提取沼气。
拥有25.5万人口和众多肉类加工厂，Chapecó是圣卡塔琳娜州西部的主要枢纽，是全国最大的猪肉生产商和出口商，也是主要的家禽生产商。
因此，利用养猪场的粪便在该地区大量生产沼气，部分原因是环境当局施加压力，要求防止动物粪便继续污染河流和土壤，损害环境和人类健康。
4月3日，圣卡塔琳娜工业联合会启动了脱碳中心计划，目标是在未来10年内100%处理猪粪，以及其他挑战，以满足减少温室气体排放的协议。这似乎不可行，但它指出了正确的方向。
电气集团公司成立于2001年，其具体使命是:从评估、收集到运输、处理和处置，处理来自附近农业企业和其他较小来源的废物。
然后它扩展到全国。如今，它活跃在巴西26个州中的12个，拥有4个生物能源生态园区(包括Chapecó的第一个)，17个带有仓库的转运单位，以及19个位于战略要地的应急小组。
“在巴西，利用工业废料是一个重要的创新利基，为新兴的沼气市场开辟了新的道路，”新闻门户网站Energía e Biogás的创始人、能源工程师赫雷诺·克维多(Heleno Quevedo)在接受《IPS》的电话采访时说。他来自与
以工业废料为业
电气公司的技术经理、化学工程师Loana Defaveri告诉IPS，该公司的业务是管理任何地方的废物，而不仅仅是垃圾填埋场。关于在工业中处理这种材料的指导是他们活动的一部分。
该公司还在紧急情况下采取行动，例如在高速公路、城市或生产现场发生的危险载荷事故。在这些情况下，它是一种消防员，并部署专业人员，配备必要的工具和车辆，以便迅速提供援助，分散在全国19个地点。
4月中旬，一个团队处理了丙酸泄漏事件，当时一辆卡车在邻近的帕拉纳
指挥中心是一个由四人组成的轮流小组，每天24小时从公司总部通过视频监控200多辆电动卡车的车队，并处理紧急情况。
但Chapecó的生态公园是中心，是创新和循环经济的中心，参与了一系列的活动。
生物能源生产始于2005年，但由于沼气设备的稀缺性和耐久性低而暂停。它在15年后恢复，现在有5个有盖的泻湖生物消化池和一个连续搅拌槽式反应器，称为CSTR。
只有有机材料用于此目的。该公司收集的废物为1类危险废物，一般为化学废物;2类废物包括废铁或混凝土等惰性废物，以及降解废物，如有机废物，这是生物能源部分。
来自垃圾填埋场和沼气池的沼气
Defaveri解释说，从覆盖着不透水的黑色篷布的大型垃圾填埋场中提取的沼气只用于产生热量，因为它含有很少的甲烷。燃烧这种沼气减少了生态公园之前消耗的80%的柴火。
她说，在发电和将其转化为生物甲烷的精炼过程中，使用的是生物沼气池产生的沼气，其中含有71%的甲烷，而反应器则含有73%的甲烷。
在这个能源领域，四台沼气发电机产生一兆瓦的电力，估计足以满足公司的消费。
另一部分沼气通过膜、活性炭和其他工艺精制，去除二氧化碳(CO2)和硫酸(H2S)，以获得生物甲烷，这是一辆100%燃气卡车和其他15辆消耗汽油和柴油的混合动力卡车使用的燃料。
最近在Chapecó购买的另外28辆卡车也将使用100%的生物甲烷或天然气作为燃料，因为这两种气体是等同的。
生产力仍然很低
但是，尽管CSTR反应堆取得了进步，生产效率仍然不是很高。Defaveri指出:“我们的沼气产量仅占潜力的10%，但我们正在通过技术进步、新投资和人员培训来提高生产力。”
她说，electric Chapecó目前每小时生产250立方米的甲烷，并打算达到每小时1500立方米，即体积的六倍，这需要大量投资，也取决于基质，因为他们称之为输入。
这一过程产生的废水经过复杂的处理，包括废物分离、砂过滤器、膜、电解，甚至是反渗透装置。
化学工程师Diego Molinet告诉IPS，这使得获得足够质量的水用于洗涤车辆和其他设备成为可能。固体部分用于堆肥处理，从而产生生物肥料。
Molinet说，污水不能用作肥料，这是养猪户等小型沼气生产者的一种常见做法，因为它会使土壤饱和，其中含有过量的某些成分，如磷。
污水处理还会产生ARLA 32，这是一种纯尿素化合物，在重型汽车尾气中是强制性的，以减少氮氧化物等污染物气体的排放。它在汽车工业中的应用越来越广泛。
市政府环境主管马克·格伦(mark Gehlen)在接受IPS采访时表示，“electric享有良好的声誉”，并在Chapecó中发挥了重要作用，使该市不必将工业废物运往其他城市。
其紧急服务部门已经控制了该市的几起事故。格伦是一名环境工程师，在该行业工作了10多年，其中三年担任主管。他说，其中一起是一家燃料配送公司的火灾，该公司的迅速控制防止了水道污染和对民众的风险。
他承认，人们担心的一个问题是有时危险的工业废料卡车在城市中纵横交错。
由于城市外围有四家肉类加工厂，Chapecó遇到了一些问题，比如工厂散发的恶臭，尽管这在几年前就得到了控制。总的来说，这些公司都采取了避免环境破坏的措施，其中一家公司已经将可能造成污染的活动从城市转移出去。
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